ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DOTC DIESEL) > Таблица общей диагностики

ПРОВЕРКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Причиной многих проблем может быть неправильное обучение системы общей топливной рампы. Перед началом диагностики, выполните обучение топливного насоса, топливных форсунок и датчика подъема турбонагнетателя.

• Неисправности деталей не ограничиваются приведенным списком.

• Даже если контрольная лампа неисправности не горит, считайте КДН при помощи Subaru Select Monitor или универсального сканера, и при появлении КДН выполните диагностику в соответствии с КДН.

Проявления неисправности

Неисправные детали

1. Двигатель глохнет в режиме холостого хода

1) Электронная дроссельная заслонка

2) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

3) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

4) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

5) Датчик положения распределительного вала (*2)

6) Запальная свеча и реле запальных свечей (*1)

7) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

8) Каталитический нейтрализатор и дизельный сажевый фильтр

9) Вспомогательный топливный насос

10) Датчик давления общей топливной рампы

11) Топливная форсунка (*3)

12) Топливный насос (*5)

13) Проводка топливной форсунки

14) Управляющий всасывающий клапан (*5)

2. Неровная работа в режиме холостого хода

1) Электронная дроссельная заслонка

2) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

3) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

4) Система впуска воздуха (*4)

5) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

6) Датчик положения распределительного вала (*2)

7) Запальная свеча и реле запальных свечей (*1)

8) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

9) Каталитический нейтрализатор и дизельный сажевый фильтр

10) Вспомогательный топливный насос

11) Датчик давления общей топливной рампы

12) Топливная форсунка (*3)

13) Топливный насос (*5)

14) Управляющий всасывающий клапан (*5)

3. Двигатель не возвращается в режим холостого хода.

1) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

2) Датчик положения педали акселератора

3) Датчик давления общей топливной рампы

4) Топливная форсунка (*3)

5) Топливный насос (*5)

6) Управляющий всасывающий клапан (*5)

4. Плохое ускорение

1) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

2) Электронная дроссельная заслонка

3) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

4) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

5) Датчик положения распределительного вала (*2)

6) Выключатель кондиционера и реле кондиционера

7) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

8) Каталитический нейтрализатор и дизельный сажевый фильтр

9) Датчик давления общей топливной рампы

10) Ограничитель давления

11) Турбонагнетатель

12) Датчик положения педали акселератора

13) Запальная свеча и реле запальных свечей (*1)

14) Датчик абсолютного давления в коллекторе и температуры впускаемого воздуха

15) Датчик температуры топлива

16) Топливная форсунка (*3)

17) Топливный насос (*5)

18) Управляющий всасывающий клапан (*5)

19) Датчик уровня подъема турбонагнетателя

5. Двигатель глохнет, неравномерная частота вращения коленчатого вала двигателя или детонация при ускорении.

1) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

2) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

3) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

4) Датчик положения распределительного вала (*2)

5) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

6) Датчик давления общей топливной рампы

7) Электронная дроссельная заслонка

8) Датчик абсолютного давления в коллекторе и температуры впускаемого воздуха

9) Топливная форсунка (*3)

10) Топливный насос (*5)

11) Управляющий всасывающий клапан (*5)

6. Неконтролируемые колебания частоты вращения коленчатого вала двигателя

1) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

2) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

3) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

4) Датчик положения распределительного вала (*2)

5) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

6) Датчик положения педали акселератора

7) Датчик давления общей топливной рампы

8) Турбонагнетатель

9) Топливная форсунка (*3)

10) Топливный насос (*5)

11) Управляющий всасывающий клапан (*5)

7. Догорание в системе выпуска

1) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

2) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

3) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

4) Датчик положения распределительного вала (*2)

5) Топливная форсунка (*3)

6) Топливный насос (*5)

7) Управляющий всасывающий клапан (*5)

8. Выделение черного дыма

1) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

2) Датчик положения распределительного вала (*2)

3) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

4) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

5) Система впуска воздуха (*4)

6) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

7) Датчик абсолютного давления в коллекторе и температуры впускаемого воздуха

8) Датчик давления общей топливной рампы

9) Датчик температуры топлива

10) Топливная форсунка (*3)

11) Топливный насос (*5)

12) Турбонагнетатель

13) Каталитический нейтрализатор и дизельный сажевый фильтр

14) Управляющий всасывающий клапан (*5)

9. Выделение белого дыма

(При запуске и на холодном двигателе)

1) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

2) Датчик положения распределительного вала (*2)

3) Запальная свеча и реле запальных свечей (*1)

4) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

5) Система впуска воздуха (*4)

6) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

7) Датчик абсолютного давления в коллекторе и температуры впускаемого воздуха

8) Датчик давления общей топливной рампы

9) Датчик температуры топлива

10) Топливная форсунка (*3)

11) Топливный насос (*5)

12) Турбонагнетатель

13) Каталитический нейтрализатор и дизельный сажевый фильтр

14) Управляющий всасывающий клапан (*5)

10. Шумы двигателя

1) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

2) Датчик положения распределительного вала (*2)

3) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

4) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

5) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

6) Датчик абсолютного давления в коллекторе и температуры впускаемого воздуха

7) Датчик давления общей топливной рампы

8) Датчик температуры топлива

9) Топливная форсунка (*3)

10) Топливный насос (*5)

11) Турбонагнетатель

12) Запальная свеча и реле запальных свечей (*1)

13) Управляющий всасывающий клапан (*5)

11. Чрезмерный расход топлива

1) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

2) Датчик положения распределительного вала (*2)

3) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

4) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

5) Система впуска воздуха (*4)

6) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

7) Датчик абсолютного давления в коллекторе и температуры впускаемого воздуха

8) Датчик давления общей топливной рампы

9) Датчик температуры топлива

10) Топливная форсунка (*3)

11) Топливный насос (*5)

12) Турбонагнетатель

13) Каталитический нейтрализатор и дизельный сажевый фильтр

14) Выключатель кондиционера и реле кондиционера

15) Генератор

16) Управляющий всасывающий клапан (*5)

17) Датчик перепада давления дизельного сажевого фильтра (*6)

12. Слишком длительное проворачивание двигателя при запуске

1) Датчик угла поворота коленчатого вала (*2)

2) Датчик положения распределительного вала (*2)

3) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

4) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*1)

5) Датчик давления общей топливной рампы

6) Датчик температуры топлива

7) Топливная форсунка (*3)

8) Топливный насос (*5)

9) Запальная свеча и реле запальных свечей (*1)

10) Каталитический нейтрализатор и дизельный сажевый фильтр

11) Управляющий всасывающий клапан (*5)

*1: Проявление неисправности возникает только при низкой температуре наружного воздуха.

*2: Убедитесь в том, что деталь надежно установлена.

*3: Замените данную деталь, только если нет неисправностей в связанных деталях и неисправность обнаружена в данной проблемной детали.

*4: Проведите проверку на предмет утечек воздуха в системе впуска.

*5: Замените данную деталь только в случае отсутствия неисправностей в связанных с ней деталях, и если неисправность в искомой детали обнаружена в результате проведения диагностики по пункту “ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА”.

*6: Проверьте трубку датчика перепада давления дизельного сажевого фильтра на предмет отсоединения, плохого соединения и повреждения.